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¿Nuevo baipás en Trujillo? Esto dijo Mario Reyna sobre proyecto que descongestionaría el tráfico en la ciudad

El alcalde de Trujillo, Mario Reyna Rodríguez, dio a conocer su intención de mejorar la fluidez del tránsito vehicular en la ciudad a través de la construcción de un nuevo baipás bajo la modalidad de Obras por Impuestos (OxI). Esta iniciativa, aún en etapa conceptual, apunta a aliviar el congestionado tráfico de la capital liberteña y ya está atrayendo la atención de las empresas privadas.

El alcalde convocó a las empresas interesadas para que, en el momento adecuado, presenten sus cartas de intención y participen en el concurso para la elaboración del expediente técnico y la posterior ejecución del proyecto.

Trujillo: ¿dónde se construiría el nuevo baipás?

Aunque aún no se ha especificado la ubicación del nuevo baipás, este podría ubicarse en el óvalo Mochica, una zona que ha sido objeto de discusiones de gestiones anteriores sobre la necesidad de una estructura vial de este tipo.

Tras la liberación de recursos, la Municipalidad Provincial de Trujillo (MPT) cuenta con una capacidad de 25 millones de soles para financiar proyectos bajo la modalidad de OxI. Estos fondos se hicieron disponibles luego de que la empresa Cementos Pacasmayo desistiera de pavimentar la avenida Perú y la prolongación César Vallejo, debido a las tensiones con la administración del exalcalde Arturo Fernández, quien criticó públicamente a la empresa.

No podemos permitir que vuelva a pasar algo así”, expresó Mario Reyna, subrayando la importancia de mantener relaciones constructivas con el sector privado.

Añadió que los proyectos pendientes con Cementos Pacasmayo serán ejecutados a través del Gobierno Regional de La Libertad, lo que deja abierta la posibilidad de invitar a nuevos actores del empresariado local para participar en la construcción del baipás mediante el esquema de OxI.

¿Qué es Obras por Impuestos?

El mecanismo de Obras por Impuestos (OxI) es una modalidad de inversión pública que permite que empresas privadas financien y ejecuten obras de infraestructura a cambio de adelantar el pago de su impuesto a la renta de tercera categoría.

Una vez finalizada la obra, la empresa recupera su inversión mediante Certificados de Inversión Pública Regional y Local (CIPRL), emitidos por el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), que reconoce el monto invertido.

En el caso de la Municipalidad Provincial de Trujillo, el MEF deducirá a partir del siguiente año un 30 % del monto anual que se transfiere a la municipalidad por concepto de canon, sobrecanon y otras rentas, hasta completar el monto total invertido por la empresa. Este sistema ha demostrado ser exitoso en otras regiones del país, promoviendo el desarrollo de infraestructura de calidad con la participación activa del sector privado.

Un modelo probado en el país y la región

La modalidad de Obras por Impuestos ha sido clave en dinamizar el desarrollo en varias regiones del país, permitiendo la ejecución de obras públicas en plazos más cortos y con un control eficiente del gasto. En Trujillo, esta herramienta ya ha sido utilizada con éxito para otros proyectos, y con la capacidad de financiamiento actual, la construcción del nuevo baipás podría convertirse en una realidad a corto plazo.