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Gestión de Mario Reyna anuncia más obras en vías de Trujillo, pero el caos en las calles continúa

La Municipalidad Provincial de Trujillo (MPT) inició un proceso de licitación pública para ejecutar 11 nuevas Inversiones de Optimización, Ampliación Marginal, Rehabilitación y Reposición (IOARR) durante el segundo semestre de 2025, con recursos provenientes de su presupuesto de obras.

Estas intervenciones buscan renovar y optimizar la infraestructura vial urbana, una red que no ha recibido atención adecuada durante décadas y presenta graves deterioros, como consecuencia de eventos climáticos y falta de mantenimiento.

El alcalde Mario Reyna Rodríguez explicó que este paquete forma parte de un plan mayor que contempla 28 IOARR a lo largo del año, sumadas a otros proyectos financiados por el Gobierno Regional de La Libertad, enfocados en mejorar pistas, veredas, sardineles, señalización vial y áreas verdes en zonas de alto tránsito.

Trujillo: pistas de estas calles también serán atendidas

A diferencia de los proyectos de inversión pública convencionales, las IOARR tienen procesos administrativos más ágiles, lo que permite acelerar la ejecución de obras cruciales para la movilidad y seguridad urbana.

El equipo técnico de la Subgerencia de Proyectos de la MPT ha diseñado estas intervenciones con el objetivo de lograr una recuperación integral de la superficie vial en calles y avenidas deterioradas, que requieren atención urgente.

La gran interrogante que se plantean los trujillanos es sobre el plan de rutas alternas así como las acciones para mantener el orden, pues en todos los lugares donde se vienen ejecutando obras de mantenimiento de vías actualmente, reina el caos. Hasta el momento, la gestión de Mario Reyna no ha aclarado este asunto.

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