La concesionaria Autopista del Norte (Aunor), encargada de la red vial 4, ha completado los trabajos de mantenimiento en el tramo Chao-Virú, en la región La Libertad, utilizando un material innovador que promete revolucionar la durabilidad de las carreteras. Se trata del asfalto modificado, una solución que incrementa la resistencia de la vía hasta en un 50%, según los expertos.
Con más de 30 kilómetros intervenidos, Aunor llevó a cabo un proceso integral de restauración, que incluyó el retiro completo de la capa de asfalto deteriorada (fresado) y su posterior reemplazo con el nuevo asfalto modificado. Los trabajos ya han finalizado y la carretera está lista para el uso de los conductores.
Max Gonzales, líder de Mantenimiento Vial de Aunor, explicó que este tipo de asfalto incorpora polímeros similares a cauchos, lo que le otorga mayor resistencia frente al desgaste causado por el tráfico pesado.
“El asfalto modificado no solo es más duradero, sino que también ofrece un viaje más suave y silencioso, reduciendo el ruido y las vibraciones”, señaló Gonzales.
Beneficios clave para los conductores:
Mayor seguridad: La vía será menos propensa a deteriorarse, reduciendo el riesgo de accidentes.
- Menos baches: Este material es más resistente a las deformaciones causadas por el tráfico pesado.
- Viaje más cómodo: La conducción será más suave y silenciosa, mejorando la experiencia de los usuarios.
Aunque esta es la primera vez que se utiliza asfalto modificado en la red vial 4, la concesionaria planea expandir su uso en futuras intervenciones.
Además, las labores de mantenimiento continúan en otros tramos de la vía Pativilca-Santa-Salaverry, donde se incluyen el sellado de fisuras, la reposición de señalética y el mantenimiento de puentes, entre otras acciones destinadas a asegurar el óptimo estado de la carretera.
