En un esfuerzo conjunto entre la Municipalidad Provincial de Trujillo (MPT) y el Gobierno Regional de La Libertad, cinco urbanizaciones de la ciudad están a punto de recibir mejoras en sus pistas. Este proyecto, que se enmarca en un paquete de inversiones priorizadas, busca optimizar la transitabilidad y la calidad de vida de los ciudadanos, en medio de una urbe cuyas vías necesitan una renovación urgente.
Las urbanizaciones que forman parte de este segundo paquete de intervenciones son Santa Isabel, Sánchez Carrión, Los Jardines, Chimú y Las Orquídeas. Según el gerente de Obras Públicas de la MPT, Iván Cárdenas Lara, el proyecto ya está casi listo, y lo único que falta es la actualización de costos antes de dar luz verde a las obras.
Este proyecto se gestó tras las coordinaciones entre el alcalde de Trujillo, Mario Reyna, y el gobernador regional, César Acuña. A través de un convenio de cooperación, la Región tomará la posta en cuanto al financiamiento, la elaboración de los expedientes técnicos y la ejecución de las obras, ya que cuenta con una mayor capacidad de inversión.
Las urbanizaciones que forman parte de este segundo paquete de intervenciones son Santa Isabel, Sánchez Carrión, Los Jardines, Chimú y Las Orquídeas.
El convenio permitirá la rehabilitación integral de las pistas en las cinco urbanizaciones mencionadas, pero también para atender otras zonas de la ciudad. El primer paquete de intervenciones, que incluye las avenidas Perú, América Norte y la prolongación César Vallejo, actualmente está en marcha.
Trujillo: se priorizan 20 territorios vecinales
Además de este proyecto inmediato, la MPT y el Gobierno Regional planifican un conjunto de obras viales que beneficiarán a 20 territorios vecinales el próximo año. Se estima que el Gobierno Regional invertirá aproximadamente 100 millones de soles en la mejora de pistas.
“Estamos priorizando las zonas más afectadas, aunque toda la ciudad presenta un alto nivel de deterioro en sus pistas” explicó Iván Cárdenas.
Territorios vecinales que serán atendidos en 2025
– Los territorios que recibirán atención prioritaria en 2025 son: El Alambre, Jorge Chávez, San Blas, Virgen de la Puerta, La Marqueza, Miraflores, Los Granados, Chicago, La Noria, Palermo Norte, El Bosque, Pesqueda, Los Rosales de San Andrés, Los Pinos, Las Capullanas, La Perla, La Merced, Las Casuarinas, Vista Hermosa y Villa El Contador.
Sabe a poco
Pese al entusiasmo por estas obras, la magnitud del problema es considerable. Se estima que para reparar completamente la infraestructura vial de Trujillo serían necesarios al menos 1,000 millones de soles, una suma que está fuera del alcance de las actuales partidas presupuestarias.
Aún así, la colaboración entre la municipalidad y el Gobierno Regional es vista como un paso adelante. La idea es inscribir estos proyectos en el Sistema Nacional de Inversiones, lo que permitirá gestionar los recursos y avanzar hacia la ejecución de las obras en beneficio de miles de trujillanos.
En los próximos días, se espera que el alcalde Mario Reyna Rodríguez y el gobernador César Acuña Peralta firmen los convenios específicos que harán posible esta alianza estratégica. Con estos acuerdos, la unidad ejecutora de los proyectos pasará a la Región, que será responsable de garantizar la financiación y supervisar el desarrollo de las obras.
Con estas acciones, se busca que Trujillo recupere su infraestructura vial, devolviendo a los ciudadanos niveles de transitabilidad adecuados y una mejor calidad de vida. Este proyecto no solo mejorará las pistas, sino que también representa un paso hacia la modernización de la ciudad y el fortalecimiento de su infraestructura urbana.
