La Municipalidad Provincial de Trujillo (MPT) anunció que a partir del 15 de julio, todo el transporte público que se dirija hacia el sur, especialmente a Virú y Chao, deberá operar exclusivamente desde el terminal terrestre de Trujillo, ubicado en Moche. Esta medida busca poner fin a los paraderos y terminales informales que proliferan en las calles y óvalos de la ciudad.
El alcalde Mario Reyna Rodríguez explicó que esta iniciativa es parte de un plan integral para ordenar el transporte, combatir la informalidad y mejorar la seguridad vial. En coordinación con la gerente regional de Transportes, Mirella Urrelo Seijas, se acordó que las 76 empresas y cerca de 500 vehículos (entre combis y buses) que cubren esta ruta deberán trasladar sus operaciones al terrapuerto.
Terrapuerto de Trujillo: un solo punto de embarque para Virú y Chao
Los pasajeros que viajen hacia el sur tendrán un único lugar para abordar sus unidades, lo que facilitará la elección de la empresa de transporte y reducirá la congestión en las vías. El alcalde destacó que el terrapuerto cuenta con la infraestructura necesaria para albergar a todas las empresas sin excusas.
Para facilitar el acceso, no se cobrará ingreso a los pasajeros ni a los vehículos de transporte público, salvo a vehículos particulares. El cobro será únicamente por embarque: dos soles para combis y cuatro soles para microbuses. La MPT asumirá temporalmente parte de los costos operativos del terminal.
Terrapuerto de Trujillo: así se combatirá el tráfico
Para garantizar un acceso seguro y ordenado, se instalarán reductores de velocidad, semáforos y señalización en la entrada lateral del terrapuerto. El embarque se realizará en el área de ingreso, que contará con coberturas para proteger a pasajeros y vehículos del sol y la lluvia.
Solo podrán ingresar al terminal los vehículos que estén por embarcar, mientras que en la vía lateral se establecerán retenes para cada empresa, que controlarán el ingreso de unidades conforme se llenen.
La gerenta regional de Transportes, Mirella Urrelo, señaló que los terminales informales existentes pasarán a funcionar únicamente como cocheras. Además, junto con la Policía Nacional, se implementará un control para evitar la competencia desleal, especialmente en puntos críticos como el óvalo La Marina.
«Habrá mano dura contra los paraderos informales. Sabemos que al principio será complicado, pero con el tiempo mejorará”, afirmó Urrelo.
Los representantes del sector transporte manifestaron su disposición a trasladarse al terrapuerto, aunque advirtieron que existen intereses económicos detrás de la informalidad que podrían dificultar el proceso. Sin embargo, coincidieron en que el ordenamiento beneficiará a todos a largo plazo.
El alcalde Reyna adelantó que, en una segunda etapa, se evaluará la creación de paraderos formales de desembarque fuera del terrapuerto Trujillo para descongestionar la zona.
