La paciencia del conductor trujillano sigue bajo asedio. Desde el viernes 27 de marzo, el Óvalo Larco permanece cerrado al tránsito vehicular debido a la obra de más de 5 millones de soles que busca reparar los baches de la avenida Larco, pero que hoy convierte a esta zona en un auténtico rompecabezas de concreto y cintas amarillas.
«Este tipo de obras siempre va a generar incomodidades, pero los beneficios serán mayores», indicó el alcalde de Trujillo, Mario Reyna. Sin embargo, para el vecino que viene de California, Vista Alegre o Buenos Aires, el beneficio parece lejano cuando se enfrenta a las largas colas en hora punta.
La intervención, ejecutada por el Consorcio Obras Viales, no solo parcha, sino que también ejecuta un recapeo integral desde la avenida España hasta la avenida Los Paujiles.
Óvalo Larco: este es el desvío de rutas alternas que debes conocer
Si su ruta habitual incluía el Óvalo Larco, tome nota. El plan de desvíos diseñado por la Municipalidad Provincial de Trujillo (MPT) es su única brújula para no quedar atrapado en el embotellamiento, más de lo que habitualmente está. Aquí le detallamos las vías alternas que debe conocer:
| Si su destino es… | Tome esta ruta alterna |
| Hacia Húsares o Juan Pablo II | Use las calles Martínez de Compagnón y Díaz de Cienfuegos (bajando desde Av. España). |
| Hacia el Centro (desde Buenos Aires) | Desvíese por la Av. Fátima hacia Húsares de Junín o Los Paujiles. |
| Hacia Juan Pablo II (desde Buenos Aires) | Utilice la ruta de Los Paujiles para conectar con la zona universitaria. |
Obras en la avenida Larco de Trujillo: avances y lo que viene
Los trabajos no se detienen. En el óvalo ya se avanza con la conformación de la subrasante y la colocación de la base granular.
Una buena noticia para los conductores y usuarios del servicio de transporte público: la municipalidad provincial anunció que este martes 31, pasado el mediodía, se tiene previsto abrir el segundo carril de la avenida Larco, en el tramo que va desde Los Cisnes hasta Los Paujiles, lo que debería dar un respiro al flujo vehicular.
La obra, identificada con el código de inversión n.° 2671991, incluye además la construcción de sardineles, veredas con adoquín y la instalación de bolardos metálicos.
Planifique su viaje, madrugue un poco más y, sobre todo, respete la señalización. El 5 de abril está a la vuelta de la esquina, pero mientras tanto, la calle manda.
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