Contar con datos confirmados no es un lujo, sino una necesidad para tomar buenas decisiones. Con ese norte, la Gerencia Regional de Transportes y Comunicaciones de La Libertad lanzó el Observatorio Regional de Seguridad Vial, una plataforma virtual que brinda información confiable al alcance tanto de las autoridades como de la ciudadanía, y que coloca a la región como pionera en el país en el uso de este tipo de herramientas para la gestión de la seguridad vial.
«Lo importante ahora en nuestros tiempos es el tema de la data. La data como una fuente para tomar decisiones», afirmó Jorge Rodríguez, jefe del Área Técnica Funcional de Educación y Seguridad Vial de la entidad, quien subrayó que la herramienta busca superar las decisiones basadas en percepciones: «Ya basta del ojo de buen cubero».
La información sobre lesionados proviene del espacio de monitoreo de emergencias y desastres de la Gerencia Regional de Salud y se actualiza cada 15 días; los reportes de fallecidos los proporciona la Policía Nacional del Perú.
El observatorio cuenta con un acceso público, abierto a cualquier ciudadano, con información general, y un acceso restringido para municipalidades provinciales y distritales, Policía de tránsito y el sector Salud. Esta diferenciación responde a la ley de protección de datos personales, pues datos como nombres de conductores o placas solo están disponibles para dichas entidades.
El horario de atención al público, por el momento, es «de lunes a viernes de siete de la mañana a once de la noche, y sábado domingo de siete de la mañana a una de la tarde», según detalló Rodríguez.
La gerenta regional de Transportes, Mirella Urrelo Seijas, respaldó la puesta en marcha de esta herramienta, que se consolida como un aporte de la gestión regional a la seguridad vial y a la transparencia de la información.
Al 7 de noviembre del 2026, la plataforma ha registrado 1 707 siniestros, en los cuales fallecieron 315 personas y 2 437 resultaron heridas. La provincia con más accidentes es Chepén, la sigue Trujillo.
Observatorio: dos objetivos centrales
La plataforma persigue dos propósitos. «Primero, mostrar la visualización del comportamiento de los siniestros de tránsito en la región de La Libertad. Y el segundo objetivo es a partir de esta información, de esta data, que las autoridades tomen decisiones en base al sistema de datos», explicó el funcionario.
Ello permite identificar los tramos de las vías con mayor concentración de accidentes, lesionados o fallecidos. «Bajo el enfoque de cero accidentalidad, quizás no podemos evitar y prevenir un accidente, porque se suelen dar de manera fortuita, pero sí la muerte, haciendo vías mucho más seguras», señaló.
La información sobre lesionados proviene del espacio de monitoreo de emergencias y desastres de la Gerencia Regional de Salud y se actualiza cada 15 días; los reportes de fallecidos los proporciona la Unidad de Prevención e Investigación de Accidentes de Tránsito (UPIAT) de la Policía Nacional del Perú, con actualización mensual.
Rodríguez precisó que se aplican procesos de limpieza y cotejo para evitar duplicidades, tomando como datos complementarios el nombre del conductor, la placa, el tipo de licencia o la edad.
Actualmente, la plataforma contiene datos de 2026 y progresivamente se migrarán los de 2025. Los datos de 2024 y 2023 corresponden a etapas exploratorias que aún requieren depuración.
La Libertad: historia y proyección
La iniciativa nace como idea en 2015, aunque entonces solo se trabajaba con hojas de cálculo. En 2023, con la gestión de la doctora Mirella Urrelo, el proyecto tomó impulso, y en 2024 el Decreto Supremo 002-2024-MTC estableció la base legal para los observatorios regionales y provinciales.
Ello permitió consolidar alianzas con la Gerencia Regional de Salud y la UPIAT, hasta llegar en 2025 a una base de datos consolidada que sirvió de sustento para la actual plataforma.
Rodríguez subrayó que, por sus características y especificaciones, este Observatorio Regional de Seguridad Vial es pionero entre las gerencias regionales del país.
