El vehículo de placa T6Q-329 había salido desde Trujillo con destino a Chepén. Era sábado por la tarde, una hora en que la Panamericana Norte concentra su mayor carga de viajeros del fin de semana.
A las 3 de la tarde, en el kilómetro 655, a la altura del cerro Chilco —una zona de curvas pronunciadas en el distrito de San Pedro de Lloc, provincia de Pacasmayo— la miniván de Diez Ases perdió el control. El despiste derivó en volcadura. Lo que siguió fue el caos.
Videos registrados en el lugar por otros conductores y por los propios sobrevivientes muestran una escena que ya es conocida en estas carreteras del norte, pero que no deja de golpear: pasajeros tendidos en el asfalto y en la berma, la carrocería de la unidad fuera de la vía con la parte delantera seriamente dañada, y el dolor entre las sirenas de las primeras ambulancias que llegaron al lugar.
El Centro de Operaciones de Emergencia Regional (COER) de La Libertad confirmó el siniestro y coordinó el operativo de rescate.
Pacasmayo: una madre y su hija entre los muertos
La cifra de fallecidos, que en las primeras horas se reportó en tres, fue actualizada a cuatro personas, según información del COER La Libertad. Entre los muertos se cuentan una niña de 8 años y su madre, identificada con las iniciales C.D.R., de 33 años. Viajaban juntas.
También perdió la vida una mujer de iniciales P.C.E.V., de 42 años, y un joven de iniciales R.C.A., de 22 años. Una de las víctimas permaneció sin identificar durante las primeras horas.
Entre los 12 heridos figuran también un niño de 8 años y un adolescente de 15 años. Los lesionados de menor gravedad fueron trasladados al Hospital de Pacasmayo y a centros de salud de Chepén. Los más críticos fueron derivados al Hospital Regional Docente de Trujillo y al Hospital Belén.
Para el traslado se movilizaron cinco unidades del Sistema de Atención Móvil de Urgencia (SAMU) provenientes de Guadalupe, Pacasmayo, Paiján, Ascope y Trujillo, más las compañías de bomberos N°23 de Pacasmayo y N°128 de Guadalupe.
Pasajeros: unidad de Diez Ases iba a excesiva velocidad
Las causas del accidente son, por ahora, materia de investigación por parte de peritos de la Policía Nacional y del Ministerio Público. Pero los propios pasajeros que sobrevivieron ya dieron su versión, y esta no deja mucho espacio para la ambigüedad.
Según versiones recogidas por medios locales, los pasajeros afirmaron que la unidad circulaba a excesiva velocidad, y que varios de ellos reclamaron al chofer durante el trayecto. Los reclamos no tuvieron efecto.
Si se confirma esta versión, el patrón sería el mismo que se repite en la mayoría de los accidentes fatales en la Panamericana Norte: velocidad excesiva en tramos de curva, pasajeros que advierten el peligro, y conductores que no responden. El tramo de cerro Chilco, en particular, es una zona de riesgo conocida. No es la primera vez que ocurre un siniestro grave en ese kilómetro.
Según versiones recogidas por medios locales, los pasajeros afirmaron que la unidad circulaba a excesiva velocidad, y que varios de ellos reclamaron al chofer durante el trayecto. Los reclamos no tuvieron efecto.
La respuesta de Diez Ases
La empresa de transportes Diez Ases emitió un comunicado lamentando el accidente y señalando que activó sus protocolos de emergencia para brindar asistencia a los pasajeros y sus familias. La empresa también publicó la lista oficial de personas que viajaban en la unidad, para facilitar la identificación de los afectados por parte de sus familiares.
El comunicado no menciona las causas del siniestro ni hace referencia a los testimonios de los pasajeros sobre la velocidad del vehículo. Las investigaciones de la PNP y el Ministerio Público determinarán si hubo responsabilidad del conductor y si la empresa cumplía con los estándares de mantenimiento y capacitación exigidos por la normativa de transporte interprovincial.
Antecedentes
Mismo tramo, misma empresa
- En marzo de 2026, apenas dos meses antes de este accidente, una combi de Diez Ases ya había sufrido un percance en la misma ruta hacia Trujillo, dejando varios heridos. La zona de cerro Chilco y el tramo entre San Pedro de Lloc y Guadalupe acumulan múltiples incidentes registrados en los últimos años, incluyendo un accidente en junio de 2024 en el que un bus interprovincial chocó contra un volquete en ese mismo sector dejando seis heridos.
Una carretera que ya conoce este guion
La Panamericana Norte en el tramo La Libertad es, estadísticamente, una de las vías con mayor siniestralidad del país. El tramo entre Trujillo y Chepén —que atraviesa Pacasmayo, San Pedro de Lloc y Guadalupe— concentra una combinación de factores que los especialistas en seguridad vial llevan años señalando: alta densidad de unidades de transporte informal e interprovincial, tramos de curva pronunciada sin señalización adecuada, y una cultura de impunidad para los conductores que exceden la velocidad permitida.
En este nuevo incidente que enluta a cuatro familias en La Libertad, las investigaciones dirán si hubo responsabilidad penal del chofer.
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